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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):ZL20-Y4W.M6T,ZL20H-A4W.M6T,ZL20H-Q4W.M6T,ZL20H-D4W.M6T,多路換向閥

  • 產(chǎn)品型號(hào):ZL20-Y4W.M6T,ZL20H-A4W.M6T,ZL20H-Q4W.M6T,ZL20H-D4W
  • 產(chǎn)品廠商:其它品牌
  • 產(chǎn)品價(jià)格:0
  • 折扣價(jià)格:0
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
ZL20-Y4W.M6T,ZL20H-A4W.M6T,ZL20H-Q4W.M6T,ZL20H-D4W.M6T,多路換向閥
詳情介紹:
ZL20-Y4W.M6T,ZL20H-A4W.M6T,ZL20H-Q4W.M6T,ZL20H-D4W.M6T,多路換向閥
用途與特點(diǎn)
Z系列多路換向閥是由多個(gè)換向閥和**閥組合起來(lái)的液壓控制系統(tǒng),它具有工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、**閥性好、不易外漏、通用性好等特點(diǎn)。主要用于起重運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械或其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。
該系列多路換向閥每聯(lián)都有單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥(結(jié)構(gòu)與**閥同)或補(bǔ)油閥。組成并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復(fù)合油路,并有多種滑閥機(jī)能、定位、復(fù)位方式及控制方式,也可利用過(guò)橋閥體或外接油口向其他機(jī)構(gòu)提供油源。能廣泛地滿足不同主機(jī)的需要。
結(jié)構(gòu)與原理
Z系列多路換向閥主要是由進(jìn)油閥、多個(gè)換向閥、回油閥三部分組成,用螺栓將它們組裝在一起。
在進(jìn)油閥上有壓力油進(jìn)口P和回油口O。壓力油進(jìn)口P和回油口O之間裝有**閥。
換向閥由閥體和滑閥組成。換向閥體為9槽結(jié)構(gòu)?;赜偷啦贾迷陂y體兩端,以克服滑閥的外泄漏。為了防止工作腔的壓力油向P腔倒流,在每一換向閥體內(nèi)均裝有單向閥,以克服工程機(jī)械上的點(diǎn)頭現(xiàn)象。當(dāng)液壓系統(tǒng)需要從換向閥中引出壓力油時(shí),可拆去換向閥體上的單向閥,裝上外引接頭。根據(jù)主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求,可在工作腔與回油腔之間裝設(shè)過(guò)載閥、補(bǔ)油閥?;y機(jī)能有A、B、O、Y、Q五種。
回油閥的作用是將回油引到回油口。當(dāng)需要過(guò)橋油路時(shí),可拆去回油閥上的堵頭,裝上過(guò)橋接頭。在訂貨時(shí)特別注明。其作用是:當(dāng)各換向閥在中立位置時(shí),將壓力油引到后一個(gè)液壓裝置中去、壓力為P1。使多路換向閥起傳遞壓力的作用。


A B a b W C D E F H K R S Φ Φ1 M M1 L L1 L2 Z G L
ZL15 nw+a nw+d 130 42 50 160 90 75 53 115 68 27 8 13 6 M22X1.5 M14X1.5 L+Lx 44 64 10 35 209
ZL20 150 45 60 174 100 45 59 133 81 30 9 13 8 M27X2 M14X1.5 L+Lx 48 68 10 47 237
ZL25 170 54 70 210 118 82 67 152 94 40 11.5 17 8 M33X2 M14X1.5 L+Lx 53 78 12 48 282
注:
n 多路換向閥連數(shù)
1* 分別表示11,12 
11為三位閥端蓋長(zhǎng)度
12為四位閥端蓋長(zhǎng)度
使用與維修
1、使用前核對(duì)多路閥壓力,公稱(chēng)流量、滑閥機(jī)能是否適合系統(tǒng)要求。
2、在搬運(yùn)、安裝、存放時(shí),不要撞擊和損壞滑閥的外露部分。油漆時(shí)運(yùn)動(dòng)部分不得有漆。
3、安裝板或支架要平整。油管及閥門(mén)固定時(shí),不得使閥體變形。
4、安裝閥外操縱機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證滑閥運(yùn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。
5、在振動(dòng)嚴(yán)重的機(jī)械上安裝時(shí),應(yīng)采取減振措施。
6、如果在離閥很近的地方進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)防止焊渣飛濺,破壞O型密封圈及閥芯外露部分。
7、工作油液清潔。油液的過(guò)濾精度要求30微米。推薦使用30號(hào)液壓油,工作油溫控制在50℃左右為好。
8、多路換向閥出廠時(shí)**閥壓力已調(diào)整好。用戶根據(jù)系統(tǒng)需要亦可進(jìn)行調(diào)整,但調(diào)整壓力不得超過(guò)規(guī)定值。
常見(jiàn)故障及排除方法
故障 發(fā)生原因 排除方法
滑閥不能復(fù)位及在定位位置不能定位 1、復(fù)位彈簧變形 更換復(fù)位彈簧
2、定位彈簧變形 更換定位彈簧
3、定位套磨損 更換定位套
4、滑閥與閥體間不清潔 清洗
5、閥外操縱機(jī)構(gòu)不靈 調(diào)整閥外操縱機(jī)構(gòu)
6、聯(lián)接螺栓擰得太緊 重新擰緊聯(lián)接螺栓
外泄漏 1、換向閥體兩端O型密封圈損壞
2、各閥體接觸面間O型密封圈損壞
更換O型密封圈
**閥壓力不穩(wěn)定或壓力上不去 1、調(diào)壓彈簧變形 更換調(diào)壓彈簧
2、提動(dòng)閥磨損 更換提動(dòng)閥
3、鎖緊螺母松動(dòng) 擰緊鎖緊螺母
4、泵不好 檢修泵
滑閥在中立位置時(shí)工作機(jī)構(gòu)明顯 1、滑閥與閥體之間的間隙增大 修復(fù)或更換滑閥
2、滑閥位置沒(méi)有對(duì)中 使滑閥位置保持中立
3、過(guò)載閥磨損或被污物墊住 更換或清洗過(guò)載閥
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