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了解**閥，**閥的基本知識
日期：2024-10-12 17:22
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摘要：一、**閥的基本知識
1）回座壓力Pr: 指**閥達到排放狀態后，介質壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變為零時，閥門進口處的靜壓力。
2）工作溫度T：閥門在使用介質下的溫度
3）閥門：安裝在壓力容器、受壓設備及連接管道上，用以控制介質流向的、具有可動機構的機械產品的總稱。
4）工作壓力P：閥門在使用介質溫度下的壓力。
5）排放壓力Pb: 整定壓力加上超過壓力（超過壓力指超過**閥整定壓力所增加的壓力，通常用整定壓力的百分數來表示）
6）整定壓力Ps: **閥在運行條件下開始開啟的...
一、**閥的基本知識
1）回座壓力Pr: 指**閥達到排放狀態后，介質壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變為零時，閥門進口處的靜壓力。
2）工作溫度T：閥門在使用介質下的溫度
3）閥門：安裝在壓力容器、受壓設備及連接管道上，用以控制介質流向的、具有可動機構的機械產品的總稱。
4）工作壓力P：閥門在使用介質溫度下的壓力。
5）排放壓力Pb: 整定壓力加上超過壓力（超過壓力指超過**閥整定壓力所增加的壓力，通常用整定壓力的百分數來表示）
6）整定壓力Ps: **閥在運行條件下開始開啟的預定壓力。在該壓力下，開啟閥瓣的力與使閥瓣保持在閥座的力平衡。
7）閥門的公稱通經： 是指閥門與管道及所有其他附件連接處管道的名義直徑，單位是毫米（用DN表示）。
8）啟閉壓差△Pbl：**閥整定壓力與回座壓力之差，通常用整定壓力的百分數來表示，只有當整定壓力很低時，才用Mpa表示。
9）**閥：是一種自動閥門，能不借助任何外力而只利用介質本身的力來排出一額定數量的流體，以防止系統內壓力超過預定的**值。當壓力恢復正常后，在自行關閉并阻止介質繼續流出的一種閥。
10）密封試驗壓力Pt: 進行密封試驗時規定的壓力，在此壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。一般取整定壓力的90%作為密封試驗壓力。
11）流道面積A：指閥進口端到關閉件密封面間流道的*小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。對應于流道面積A的流道直徑為do（喉徑）。
12）出廠試驗；出廠前對產品所進行的殼體強度、密封性、開啟壓力的試驗
13）開啟高度h: 閥瓣離開關閉位置的實際升程。
14）排量系數Kd：閥門實際排量與理論排量的比值。
二、**閥的分類
1）按使用介質分：a:蒸汽用**閥 b:空氣及其它氣體用**閥 c:液體用**閥
2）按壓力分
a:低壓**閥：公稱壓力PN≤1.6Mpa
b:中壓**閥：公稱壓力PN1.6～6.4Mpa
c：高壓**閥：公稱壓力PN6.4～80.0Mpa
d:超高壓**閥：公稱壓力PN﹥100Mpa
3）按適用溫度分：
a:超低溫**閥：t≤-100°C
b:低溫**閥：-100°C～-40°C
c:常溫**閥：-40°C～120°C
d:中溫**閥：120°C～450°C
e:高溫**閥：t＞450°C
4）按連接方式分：
a:法蘭連接**閥
b:螺紋連接**閥
c:焊接連接**閥
5）按開啟高度分：
a:微啟式**閥：開啟高度在do/40～ do/20
b:全啟式**閥：開啟高度不小于do/4
c:中啟式**閥：開啟高度介于微啟式和全啟式之間
6）按結構形式分
a:杠桿重錘式**閥
b:彈簧式**閥
c:脈沖式**閥（又稱先導式**閥）
d:微啟式**閥
e:全啟式**閥
f:全封閉式**閥
g:半封閉式**閥
h:敞開式**閥
三、**閥基本結構
1）閥體 2）閥座 3）閥瓣 4）調節圈 5） 彈簧 6）閥桿 7）閥蓋 8）閥帽
四、**閥相關標準
由于**閥的重要性，世界各國都對**閥的設計制造制定了許多相關標準和法規。我國早期的**閥標準大都參照前蘇聯的**閥標準。目前采用的**閥標準有GB/T12241-89（**閥一般要求）
GB/T12242-89（**閥性能試驗方法GB/T12243-89（彈簧直接載荷式**閥） ZB-J98-013-89（電站**閥技術條件）
五、**閥的動作原理
向下作用于閥瓣的彈簧預緊力Fd，一部分用來抵抗介質作用力Po.S，另一部分產生閥門密封件之間的相互壓緊力f,隨著介質壓力的提高，密封件間的相互壓緊力隨之減少，當介質壓力達到開啟壓力Ps時
，相互壓緊力為零，**閥開啟，此時滿足：Fd=Ps
六、**閥的基本要求
**閥必須具備運行**性和經濟性兩大要求，在動作過程中必須做到：靈敏的開啟、足量的排放、及時的回座、可靠的密封。 對**閥的基本技術要求：
1）對先導式**閥應分別對導閥和主閥作密封性和開啟動作試驗，都應達到標準規定的性能要求。
2）為防止調整彈簧壓縮量的機構松動，以及隨意改變已調好的壓力，必須設有防松裝置并加鉛封。
3）對有毒或易燃性介質用**閥必須采用封閉式**閥，且要防止閥蓋和保護罩墊片處的泄漏。
4）對有附加背壓力的**閥，應根據其壓力的大小和變動情況，設置背壓平衡機構。
5）整定壓力大于3.0Mpa的蒸汽用**閥或介質溫度大于235°C的空氣或其它氣體用**閥，應能防止排出的介質直接沖蝕彈簧。
6）**閥即使有部分損壞，任應能達到額定排量，當彈簧破損時，閥瓣等零件不會飛出閥體外
7）閥座應固定在閥體上，不得松動，全啟式**閥應設有限制開啟高度的機構。
8）蒸汽用**閥必須帶有扳手，當介質壓力達到整定壓力75%以上時，能利用扳手將閥瓣提升，該扳手對閥的動作不應造成阻礙。
七、**閥校驗與維修要**的檢驗**閥的各項技術性能指標必須是進行全性能試驗，試驗*基本的要**具有實際運行狀態，甚至超過實際運行狀態。這種試驗裝置除了高溫高壓容器等設備外，還要具備各種參數的快速測定儀器，并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源，耗資巨大。校驗是**閥試驗的一部分，是制造廠出廠試驗的主要項目。出廠前一般都用常溫的**閥校驗臺進行空氣介質的開啟壓力整定和密封性試驗。**閥常溫校驗臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗。
（1）**閥在什么情況下需要校驗
1）長期存放或**次使用之前
2）定期校驗
3）嚴重損壞和銹蝕的閥
4）閥門銘牌丟失的閥
5）鉛封損壞的閥門
（2）回座壓力的調整意義和方法：
國標定義的回座壓力指**閥達到排放狀態后，介質壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變為零是，閥門進口處的靜壓力，回座壓力太低太高都不好，太低將造成介質和能量的損失
，太高則達不到排放量，造成閥門頻跳，原則是在能達到排放量的情況下盡量的調高回座壓力，降低介質和能量的損失
（3）調整方法
回座壓力是通過調節圈來調整的，調節的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座，反之，間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。對于只有下調節圈的
**閥，調節圈向上調，回座壓力下降，調節圈向下調，回座壓力升高；對于有上下調節圈的**閥，上下調節圈的距離減小，回座壓力降低，上下調節圈的距離增大，回座壓力升高。
（4）**閥校驗原理：
將帶壓力的介質通入被校驗**閥的進口處，待介質壓力上升到**閥開啟狀態，測得此時的壓力，即位開啟壓力并進行調整至規定的開啟值即完成開啟壓力的校驗。然后在壓力下降至規定值（開啟壓
力的90%），用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無介質泄漏，即密封性校驗
（5）常溫校驗所使用的介質
常溫校驗一般使用空氣、氮氣和水（壓力在20Mpa以上使用）。氧氣、氫氣、乙炔氣等易燃、助燃或有毒有害介質不能作為介質源校驗。煤油、汽油、柴油等也不能作為介質源。二氧化碳氣體雖無毒不燃
，但容易結冰，堵塞管路。
（6）校驗方法及其優缺點
**閥校驗有現場校驗（在線校驗）和校驗臺校驗兩種手段，條件允許下應該盡量在現場校驗，因為現場校驗更切合實際運行工況，因而更可靠。現場校驗的優點：便于對焊接式**閥的校驗，可測定
回座壓力，測量準確。缺點是校驗時間長，系統要反復升壓，不經濟，較危險，不可以做密封性試驗。
（7）**閥常溫校驗臺的優缺點:
a.解決常溫介質和工作溫度250°C以下的**閥整定和檢漏。
b.確定**閥開啟壓力的較小誤差范圍，節約了新裝**閥的調整時間，降低了勞動強度，減小能源消耗和減小工作危險性。
c.存在運行溫度與常溫下的誤差（彈簧在高溫下變軟），不能校驗回座壓力。
八、**閥的修理
**閥的修理主要是對**閥密封面的修理，所以對**閥密封面材料有較高的要求，基本要**：有較高強度，可以承受較高的密封比壓：有一定的抗沖擊韌性，可以承受閥芯快速起跳回座的沖擊：
有較高硬度，可以承受介質沖蝕：不能生銹，否則很快泄漏：要耐高溫，可以適用蒸汽等介質，不致高溫變軟：要耐腐蝕，可以承受酸堿等侵蝕。
**閥硬密封的主要形式有：平面密封、錐形密封、球形密封等，*常用的是平面密封。
（1）**閥密封面的修理
**閥密封面有金屬和非金屬兩種，非金屬密封一般用于常溫介質，金屬密封多用于高溫高壓介質。非金屬材質的密封面在損壞后，一般都將鑲圈（密封環）拆下調換，不能拆下或無備件只能用車削加
工。金屬密封面在損壞不太嚴重的情況下，都采用研磨的方式。研磨分為粗磨和精磨。閥座和閥芯必須用平整的磨具進行分開研磨，不能對磨，因為對磨后出現溝漕，一經開啟回座后即泄漏。
（2）研磨工具、材料 磨具：研磨平板：
a、鑄鐵（用于粗磨）
b、硬質合金（用于細磨）磨頭（用于研磨閥座）
磨料：氧化鉻、白剛玉，280#、360#、600#、W4、W2.5、W1.5
磨劑：油酸、機油、菜油、豬油
（3）密封面的研磨 研磨是應用磨具和研磨劑，在研磨劑承受磨具一定的壓力后，對工作表面進行微量磨削，從而使工件表面磨去一層極薄的金屬，使工件表面
獲得高平整度和較高的表面光潔度等級，這種工藝加工過程叫研磨。 研磨的原理；研磨時，加在磨具上的研磨劑在受到工件和磨具一定的壓力后，部分磨料被嵌入磨具內。當磨具與工件作復雜的相對
運動時，磨料就在工件和磨具之間作滑動、滾動，產生切削和劑壓，而使工件表面磨去一層凸峰，同時研磨劑起化學作用，很快形成一層氧化膜。
（4）**閥金屬銘牌應包含的內容
1）型號、規格（通徑）
2）壓力等級
3）流道直徑
4）公稱壓力
5）使用溫度、介質
6）額定排量系數
7）制造廠、制造批準書編號
8）出廠年月
9）產品編號
10）檢驗合格標志
11）開啟壓力
（5）高壓校驗的特點和注意事項
1）高壓**閥開啟時聲音很大，特別是大口徑
2）高壓**閥開啟是振動較大
3）開啟時反沖力很大，故法蘭連接處材料要好
4）彈簧調節不能很大，只能微調（高壓**閥彈簧較粗）
5）高壓**閥往往是高溫高壓的，常溫校驗時與工作情況存在誤差（彈簧在高溫時較軟）6）校驗的氣流、水流必須經過過濾
LSV40B10-30-10,LSV40B10-30V-10,LSV40B20-30-10,**閥
LSV40A10-30-10,LSV40A10-30V-10,LSV40A20-30-10,**閥
LSV50A20-20V-10,LSV50A40-20-10,LSV50A40-20V-10,**閥
無錫市昌林自動化科技有限公司是一家集研發、制造、銷售為一體液壓氣動生產企業，主要生產氣源處理體，控制元件、執行元件、液壓元件、氣動元件，儀器儀表，工控電氣，自動化電氣。
面對經濟全球化的浪潮，昌林科技實施"國際化、科技化、產業化"戰略，由傳統液壓氣動制造業向系統集成發展，由傳統儀器儀表制造向自動化、工控電氣方向發展，現公司為了滿足市場的需要，由傳統制造業，發展為代理國內外知名品牌工業產品，一次歷史性的轉型突破。
公司自1998年成立以來，一直堅持“以科技為發展 以質量為生存 以信譽為宗旨 以誠信贏人心”的企業理念。聘用一批經驗豐富的專業技術人才，同時引進國內外*先進的生產設備。在不斷的探索發展中，公司以產品外觀精致、性能良好，以及完善的售務服務，贏得了國內外客戶、同行及專家的一致好評。公司現在的銷售網絡覆蓋國內二十多個省市及東南亞地區。現已行成跨行業，跨區域的綜合性經濟實體，是國內推薦改造氣動產品的重點企業。
公司以嚴謹、踏實的工作作風，自強不息的開拓精神、坦誠樸實的經營風格，并以雄厚的獎金和高科技技術為后盾，為社會提供高水準的服務。在追求無限、創造發展的同時，我們熱忱歡迎您的加盟。
昌林人與您攜手并進，共創輝煌明天！
1）回座壓力Pr: 指**閥達到排放狀態后，介質壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變為零時，閥門進口處的靜壓力。
2）工作溫度T：閥門在使用介質下的溫度
3）閥門：安裝在壓力容器、受壓設備及連接管道上，用以控制介質流向的、具有可動機構的機械產品的總稱。
4）工作壓力P：閥門在使用介質溫度下的壓力。
5）排放壓力Pb: 整定壓力加上超過壓力（超過壓力指超過**閥整定壓力所增加的壓力，通常用整定壓力的百分數來表示）
6）整定壓力Ps: **閥在運行條件下開始開啟的預定壓力。在該壓力下，開啟閥瓣的力與使閥瓣保持在閥座的力平衡。
7）閥門的公稱通經： 是指閥門與管道及所有其他附件連接處管道的名義直徑，單位是毫米（用DN表示）。
8）啟閉壓差△Pbl：**閥整定壓力與回座壓力之差，通常用整定壓力的百分數來表示，只有當整定壓力很低時，才用Mpa表示。
9）**閥：是一種自動閥門，能不借助任何外力而只利用介質本身的力來排出一額定數量的流體，以防止系統內壓力超過預定的**值。當壓力恢復正常后，在自行關閉并阻止介質繼續流出的一種閥。
10）密封試驗壓力Pt: 進行密封試驗時規定的壓力，在此壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。一般取整定壓力的90%作為密封試驗壓力。
11）流道面積A：指閥進口端到關閉件密封面間流道的*小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。對應于流道面積A的流道直徑為do（喉徑）。
12）出廠試驗；出廠前對產品所進行的殼體強度、密封性、開啟壓力的試驗
13）開啟高度h: 閥瓣離開關閉位置的實際升程。
14）排量系數Kd：閥門實際排量與理論排量的比值。
二、**閥的分類
1）按使用介質分：a:蒸汽用**閥 b:空氣及其它氣體用**閥 c:液體用**閥
2）按壓力分
a:低壓**閥：公稱壓力PN≤1.6Mpa
b:中壓**閥：公稱壓力PN1.6～6.4Mpa
c：高壓**閥：公稱壓力PN6.4～80.0Mpa
d:超高壓**閥：公稱壓力PN﹥100Mpa
3）按適用溫度分：
a:超低溫**閥：t≤-100°C
b:低溫**閥：-100°C～-40°C
c:常溫**閥：-40°C～120°C
d:中溫**閥：120°C～450°C
e:高溫**閥：t＞450°C
4）按連接方式分：
a:法蘭連接**閥
b:螺紋連接**閥
c:焊接連接**閥
5）按開啟高度分：
a:微啟式**閥：開啟高度在do/40～ do/20
b:全啟式**閥：開啟高度不小于do/4
c:中啟式**閥：開啟高度介于微啟式和全啟式之間
6）按結構形式分
a:杠桿重錘式**閥
b:彈簧式**閥
c:脈沖式**閥（又稱先導式**閥）
d:微啟式**閥
e:全啟式**閥
f:全封閉式**閥
g:半封閉式**閥
h:敞開式**閥
三、**閥基本結構
1）閥體 2）閥座 3）閥瓣 4）調節圈 5） 彈簧 6）閥桿 7）閥蓋 8）閥帽
四、**閥相關標準
由于**閥的重要性，世界各國都對**閥的設計制造制定了許多相關標準和法規。我國早期的**閥標準大都參照前蘇聯的**閥標準。目前采用的**閥標準有GB/T12241-89（**閥一般要求）
GB/T12242-89（**閥性能試驗方法GB/T12243-89（彈簧直接載荷式**閥） ZB-J98-013-89（電站**閥技術條件）
五、**閥的動作原理
向下作用于閥瓣的彈簧預緊力Fd，一部分用來抵抗介質作用力Po.S，另一部分產生閥門密封件之間的相互壓緊力f,隨著介質壓力的提高，密封件間的相互壓緊力隨之減少，當介質壓力達到開啟壓力Ps時
，相互壓緊力為零，**閥開啟，此時滿足：Fd=Ps
六、**閥的基本要求
**閥必須具備運行**性和經濟性兩大要求，在動作過程中必須做到：靈敏的開啟、足量的排放、及時的回座、可靠的密封。 對**閥的基本技術要求：
1）對先導式**閥應分別對導閥和主閥作密封性和開啟動作試驗，都應達到標準規定的性能要求。
2）為防止調整彈簧壓縮量的機構松動，以及隨意改變已調好的壓力，必須設有防松裝置并加鉛封。
3）對有毒或易燃性介質用**閥必須采用封閉式**閥，且要防止閥蓋和保護罩墊片處的泄漏。
4）對有附加背壓力的**閥，應根據其壓力的大小和變動情況，設置背壓平衡機構。
5）整定壓力大于3.0Mpa的蒸汽用**閥或介質溫度大于235°C的空氣或其它氣體用**閥，應能防止排出的介質直接沖蝕彈簧。
6）**閥即使有部分損壞，任應能達到額定排量，當彈簧破損時，閥瓣等零件不會飛出閥體外
7）閥座應固定在閥體上，不得松動，全啟式**閥應設有限制開啟高度的機構。
8）蒸汽用**閥必須帶有扳手，當介質壓力達到整定壓力75%以上時，能利用扳手將閥瓣提升，該扳手對閥的動作不應造成阻礙。
七、**閥校驗與維修要**的檢驗**閥的各項技術性能指標必須是進行全性能試驗，試驗*基本的要**具有實際運行狀態，甚至超過實際運行狀態。這種試驗裝置除了高溫高壓容器等設備外，還要具備各種參數的快速測定儀器，并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源，耗資巨大。校驗是**閥試驗的一部分，是制造廠出廠試驗的主要項目。出廠前一般都用常溫的**閥校驗臺進行空氣介質的開啟壓力整定和密封性試驗。**閥常溫校驗臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗。
（1）**閥在什么情況下需要校驗
1）長期存放或**次使用之前
2）定期校驗
3）嚴重損壞和銹蝕的閥
4）閥門銘牌丟失的閥
5）鉛封損壞的閥門
（2）回座壓力的調整意義和方法：
國標定義的回座壓力指**閥達到排放狀態后，介質壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變為零是，閥門進口處的靜壓力，回座壓力太低太高都不好，太低將造成介質和能量的損失
，太高則達不到排放量，造成閥門頻跳，原則是在能達到排放量的情況下盡量的調高回座壓力，降低介質和能量的損失
（3）調整方法
回座壓力是通過調節圈來調整的，調節的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座，反之，間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。對于只有下調節圈的
**閥，調節圈向上調，回座壓力下降，調節圈向下調，回座壓力升高；對于有上下調節圈的**閥，上下調節圈的距離減小，回座壓力降低，上下調節圈的距離增大，回座壓力升高。
（4）**閥校驗原理：
將帶壓力的介質通入被校驗**閥的進口處，待介質壓力上升到**閥開啟狀態，測得此時的壓力，即位開啟壓力并進行調整至規定的開啟值即完成開啟壓力的校驗。然后在壓力下降至規定值（開啟壓
力的90%），用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無介質泄漏，即密封性校驗
（5）常溫校驗所使用的介質
常溫校驗一般使用空氣、氮氣和水（壓力在20Mpa以上使用）。氧氣、氫氣、乙炔氣等易燃、助燃或有毒有害介質不能作為介質源校驗。煤油、汽油、柴油等也不能作為介質源。二氧化碳氣體雖無毒不燃
，但容易結冰，堵塞管路。
（6）校驗方法及其優缺點
**閥校驗有現場校驗（在線校驗）和校驗臺校驗兩種手段，條件允許下應該盡量在現場校驗，因為現場校驗更切合實際運行工況，因而更可靠。現場校驗的優點：便于對焊接式**閥的校驗，可測定
回座壓力，測量準確。缺點是校驗時間長，系統要反復升壓，不經濟，較危險，不可以做密封性試驗。
（7）**閥常溫校驗臺的優缺點:
a.解決常溫介質和工作溫度250°C以下的**閥整定和檢漏。
b.確定**閥開啟壓力的較小誤差范圍，節約了新裝**閥的調整時間，降低了勞動強度，減小能源消耗和減小工作危險性。
c.存在運行溫度與常溫下的誤差（彈簧在高溫下變軟），不能校驗回座壓力。
八、**閥的修理
**閥的修理主要是對**閥密封面的修理，所以對**閥密封面材料有較高的要求，基本要**：有較高強度，可以承受較高的密封比壓：有一定的抗沖擊韌性，可以承受閥芯快速起跳回座的沖擊：
有較高硬度，可以承受介質沖蝕：不能生銹，否則很快泄漏：要耐高溫，可以適用蒸汽等介質，不致高溫變軟：要耐腐蝕，可以承受酸堿等侵蝕。
**閥硬密封的主要形式有：平面密封、錐形密封、球形密封等，*常用的是平面密封。
（1）**閥密封面的修理
**閥密封面有金屬和非金屬兩種，非金屬密封一般用于常溫介質，金屬密封多用于高溫高壓介質。非金屬材質的密封面在損壞后，一般都將鑲圈（密封環）拆下調換，不能拆下或無備件只能用車削加
工。金屬密封面在損壞不太嚴重的情況下，都采用研磨的方式。研磨分為粗磨和精磨。閥座和閥芯必須用平整的磨具進行分開研磨，不能對磨，因為對磨后出現溝漕，一經開啟回座后即泄漏。
（2）研磨工具、材料 磨具：研磨平板：
a、鑄鐵（用于粗磨）
b、硬質合金（用于細磨）磨頭（用于研磨閥座）
磨料：氧化鉻、白剛玉，280#、360#、600#、W4、W2.5、W1.5
磨劑：油酸、機油、菜油、豬油
（3）密封面的研磨 研磨是應用磨具和研磨劑，在研磨劑承受磨具一定的壓力后，對工作表面進行微量磨削，從而使工件表面磨去一層極薄的金屬，使工件表面
獲得高平整度和較高的表面光潔度等級，這種工藝加工過程叫研磨。 研磨的原理；研磨時，加在磨具上的研磨劑在受到工件和磨具一定的壓力后，部分磨料被嵌入磨具內。當磨具與工件作復雜的相對
運動時，磨料就在工件和磨具之間作滑動、滾動，產生切削和劑壓，而使工件表面磨去一層凸峰，同時研磨劑起化學作用，很快形成一層氧化膜。
（4）**閥金屬銘牌應包含的內容
1）型號、規格（通徑）
2）壓力等級
3）流道直徑
4）公稱壓力
5）使用溫度、介質
6）額定排量系數
7）制造廠、制造批準書編號
8）出廠年月
9）產品編號
10）檢驗合格標志
11）開啟壓力
（5）高壓校驗的特點和注意事項
1）高壓**閥開啟時聲音很大，特別是大口徑
2）高壓**閥開啟是振動較大
3）開啟時反沖力很大，故法蘭連接處材料要好
4）彈簧調節不能很大，只能微調（高壓**閥彈簧較粗）
5）高壓**閥往往是高溫高壓的，常溫校驗時與工作情況存在誤差（彈簧在高溫時較軟）6）校驗的氣流、水流必須經過過濾
LSV40B10-30-10,LSV40B10-30V-10,LSV40B20-30-10,**閥
LSV40A10-30-10,LSV40A10-30V-10,LSV40A20-30-10,**閥
LSV50A20-20V-10,LSV50A40-20-10,LSV50A40-20V-10,**閥
無錫市昌林自動化科技有限公司是一家集研發、制造、銷售為一體液壓氣動生產企業，主要生產氣源處理體，控制元件、執行元件、液壓元件、氣動元件，儀器儀表，工控電氣，自動化電氣。
面對經濟全球化的浪潮，昌林科技實施"國際化、科技化、產業化"戰略，由傳統液壓氣動制造業向系統集成發展，由傳統儀器儀表制造向自動化、工控電氣方向發展，現公司為了滿足市場的需要，由傳統制造業，發展為代理國內外知名品牌工業產品，一次歷史性的轉型突破。
公司自1998年成立以來，一直堅持“以科技為發展 以質量為生存 以信譽為宗旨 以誠信贏人心”的企業理念。聘用一批經驗豐富的專業技術人才，同時引進國內外*先進的生產設備。在不斷的探索發展中，公司以產品外觀精致、性能良好，以及完善的售務服務，贏得了國內外客戶、同行及專家的一致好評。公司現在的銷售網絡覆蓋國內二十多個省市及東南亞地區。現已行成跨行業，跨區域的綜合性經濟實體，是國內推薦改造氣動產品的重點企業。
公司以嚴謹、踏實的工作作風，自強不息的開拓精神、坦誠樸實的經營風格，并以雄厚的獎金和高科技技術為后盾，為社會提供高水準的服務。在追求無限、創造發展的同時，我們熱忱歡迎您的加盟。
昌林人與您攜手并進，共創輝煌明天！